Parmi les milliers de projets financés par l'Union européenne, découvrez quelques exemples près de chez vous.
D’une action de formation au soutien à des PME en passant par une initiative de développement rural, les domaines d’intervention des fonds européens sont plus vastes qu’on ne l’imagine !
Voici un aperçu des nombreux projets financés par les fonds européens depuis 2007.
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Construction d'un canot à clins en Baie de Canche
201248 773 €Hauts-de-FranceFEAMPA2007-2013Ce projet permet de construire à l'identique un bateau de pêche traditionnel aujourd'hui disparu, de redécouvrir les techniques de constructions des bâteaux à clins... -
Augmenter la capacité de circulation des trains régionaux entre Toulouse et Boussens
200814 000 000 €OccitanieFEDER2007-2013 -
Developpement d'une flotte de bus circulant aux biocarburants à Lille
200827 170 000 €Hauts-de-FranceFEDER2007-2013Dans le cadre de la protection de l'environnement, le projet « Acquisition de 75 bus utilisant le biogaz ou le gaz naturel » a pour objectif d'améliorer la qualité et l'attractivité des transports publics, et d'encourager les solutions alternatives à la voiture en valorisant dans le même temps une... -
Allier transports en commun et performance écologique
201174 153 111 €Hauts-de-FranceFEDER2007-2013Le projet VIAVIL est une ligne de bus en site propre routier équipée d'un matériel roulant à haut niveau de service, utilisant le concept Busway c'està- dire proche des systèmes de tramway. L'aménagement routier porte sur un linéaire de 8,4 km dont 6,6 km en site propre intégral et 1,8 km en site... -
Optimiser le transport maritime dans l'espace méditerranéen
20091 400 372 €FEDER2007-2013Le sud de l'Europe constitue l'espace de coopération Interreg MED. Dans cet espace, le projet DEVELOPMED consiste à définir une stratégie commune dans les liaisons entre les principaux ports du bassin de la Méditerranée afin d'en améliorer la compétitivité. -
Coopération et échange sur la mise en place de transports à faible impact environnemental
200710 720 000 €Grand-EstFEDER2007-2013L'objectif du projet TramStore21 est de construire des dépôts de tramway efficaces et durables pour les villes du 21ème siècle afin de développer les infrastructures de transports publics, sans accroître les impacts négatifs produits par ces infrastructures qui limitent leur utilité. -
Prolongement d'une ligne de Trolleybus et création d'un parc relais
20083 183 944 €Nouvelle-AquitaineFEDER2007-2013La ligne 4 du réseau de transport en commun de Limoges Métropole est exploitée avec des véhicules attractifs et écologiques (trolleybus Cristalis). Positionnée sur un axe important, elle dessert les secteurs les plus attractifs du centre-ville. Son développement, financé par le Fonds européen de développement régional... -
Développement des transports intermodaux
20062 341 076 €Nouvelle-AquitaineFEDER2007-2013La ville d'Uzerche a mis en place un pôle d'échanges intermodal. Le projet consistait à réaliser toutes les infrastructures nécessaires telles que l'aménagement des espaces publics, les travaux de voirie, les réseaux et les plantations. -
Soutenir l'importation de matériaux pour renforcer la competitivité des sociétés martiniquaises
200850 000 €MartiniqueFEDER2007-2013Le projet est porté par une entreprise qui fabrique des gaines en PVC et a pour objectif de diminuer ses prix de vente et d'être plus compétitif sur le marché. -
Des véhicules automobiles électriques en libre accès
2008837 762 €Bourgogne-Franche-ComtéFEDER2007-2013Le projet F-City, « Un véhicule pour une nouvelle mobilité urbaine », consiste à mettre au point un véhicule automobile électrique, qui serait utilisable en libre accès en milieu urbain. -
Soutien d'actions innovantes de traitement des déchets
20081 602 686 €NormandieFEDER2007-2013Le projet ATHALYS vise à mettre au point un centre de lavage, prétraitement et recyclage des eaux de lavage, pour les collecteurs de déchets de la région de Rouen. Ces trois services proposés sur un seul site font d'ATHALYS un projet totalement innovant en région Haute-Normandie. -
Booster le TGV en Bretagne
2005306 000 000 €BretagneFEDER2007-2013L'amélioration des liaisons ferroviaires entre Rennes - Brest et Rennes - Quimper vise à augmenter la vitesse sur certains tronçons de ces 2 axes ; à terme, l'objectif est de mettre Brest et Quimper à 3 heures de Paris. Parmi les travaux menés, on compte la suppression de nombreux passages à niveau, le...Thématique(s) : Transports -
Aménagement du pôle multimodal de la gare de Dijon
2010285 850 €Bourgogne-Franche-ComtéFEDER2007-2013Réseau TER, tramway, bus... Le vélo doit se frayer un chemin pour trouver toute sa place. Avec le soutien des Fonds européens, c'est chose faite en Bourgogne, pour le bénéfice des usagers. -
Le téléphérique urbain de Brest: parcourir la ville autrement
201412 millions d'eurosBretagneFEDER2014-2020Le téléphérique urbain de Brest offre une alternative écologique aux modes de transport traditionnels. Premier téléphérique urbain de France, cette liaison de 420 mètres ouverte en novembre 2016 permet de relier le nouvel éco-quartier des Capucins au centre-ville de Brest en enjambant la Penfeld,...
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